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轩逸2015年销量破35万 豪揽6项单月销量冠军
时间:2016-01-26 17:13:37    来源:www.show-bar.com.cn    浏览次数:    新闻首页    我来说两句()

 2015年中国车市大战不断,中级家轿市场更是硝烟弥漫,成为了当中的主战场。而在一众中级家轿战将之中,东风日新轩逸凭借出众的表现,成为区隔中最耀眼的明星车型之一。最新数据显示,2015年12月,东风日产新轩逸取得月销418,07辆的成绩,稳居12月轿车销量排行榜榜首的位置,并成为12月唯一一个销量破4万的轿车车型。

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回顾2015年,轩逸连续五个月销量破3万,全年总零售量突破35万辆,总批发量33.41万辆的成绩均刷新了上市九年以来单年销量的最高纪录,同时使得轩逸的累计年销量排名从2014年的TOP3晋升到2015年的TOP2。

东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示,“轩逸获得的成功,充分肯定了我们在家轿型市场上的战略部署。2016年,轩逸即将推出改款,相信以引领家轿市场科技潮流为核心竞争力的变革,不仅将带给消费者更完美的体验的同时,更将继续在市场销售领域实现更大的突破。”

车市记录打破者,百万销量达成助攻者

尽管2015年全国汽车市场总体表现呈持续低迷之势,但轩逸自5月起便一路高歌猛进,以车市记录打破者的形象出现在人们的视野当中。

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5-6月,轩逸连续2个月夺冠,并以7.94万的销量,摘取二季度轿车销量桂冠;7月,轩逸再度称雄,取得下半年开门红;之后,轩逸不仅夺得金九银十轿车销量冠军,并以所向披靡的姿态在10月、11月、12月连续3个月将蝉联销量王座;而十二月轩逸更以超过4万的批发量,成为年内唯一一款单月销量破四万的轿车。

轩逸屡战屡胜,颇有一骑绝尘、万夫莫敌的惬意。但回顾2015年中国汽车市场的惊涛骇浪,其成功绝非表面上之轻松,可谓是从十面埋伏中竭力厮杀而出。

2015年整体汽车市场增速放缓,与此同时,最大的细分市场——家轿市场,可选车型之多,让消费者们应接不暇。在以朗逸和新英朗为首的欧美系横行紧凑级家轿市场的气氛下,轩逸仍能逆势而上,在销量上创造新的历史记录,并稳居日系第一、轿车榜TOP2,支撑起家轿格局三分局面。

2015年,在严峻的市场形势之下,东风日产仍气势如虹,跨越百万销量大关。其中,轩逸对达成百万年度目标贡献巨大。轩逸以一骑绝尘的姿态出现在轿车市场,全年累计批发334087台、累计零售量350004台,占据东风日产全年销量的三成,成为对百万销量达成贡献最大的车型。

轩逸的优秀,也侧面印证了东风日产对于紧凑型家用车战略布局的成功。2015年,轩逸领衔阳光、骐达、骊威等A级车销量达到。48.46万,占据总销量的46.47%。更重要的是,日益扩大的市场份额与良好的消费口碑,将为东风日产品牌的好感度和忠诚度奠定坚实的基础。未来,东风日产将继续深化家用车战略,令东风日产的后百万阶段走得更加坚实、稳固。

真正“为家而生”,铸造“家轿之王”

轩逸之所以能够成为“现象”级车型,其核心其实很朴素,对消费者需求的洞察,对舒适性需求更深层次的理解——“为家而生”。正是这种简单而深刻,的产品设计理念和情感价值诉求,让轩逸成为了中级家轿舒适性风潮的先行者以及领导者,成为了中级家轿市场为数不多的百万销量车型,牢牢稳坐中级车市场“家轿之王”的宝座。

在产品功能上打造紧贴家庭的产品力优势,在情感层面塑造“越级款待”的价值感受,这也是新轩逸能够得到广大消费者认可的关键。而种种的细节都体现着轩逸将“为家而生”坚持到底的执着,甚至有种“匠人”般的执拗。

家庭用车对于舒适性有着很高的要求,轩逸始终以“为家而生”为原点进行产品设计,从空间、内饰、座椅、配置等多个方面精雕细琢,将家用最核心的诉求——舒适性演绎到极致。

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4610/1760/1495 mm的车身尺寸,2700mm 的超长轴距,腿部空间可达680mm,同级别中引以为豪的乘坐空间已经成为轩逸的一大号召力。在座舱设计上,轩逸从每一个细节给予消费者家庭成员带来充分的呵护。Modern Living内饰风格、Multi-Layer仿生学座椅、双区自动空调、后排空调出风口、智能钥匙等设计与配置,不仅“款待”自己,更“款待”家人,提升了家人乘坐的便利性和舒适性。这样的优势无论对于老人、孩子还是生活工作上的贵宾乘客,都能给予极佳的照顾,实现了对自己和他人的双重款待。

轩逸的“为家而生”不仅只是体现在“大空间”和“舒适性”上,外形、动力、节能、科技配置、安全方面的全方位守护,轩逸也将其做成中级车标签,由外而内、无微不至地“款待”每一位家人。轩逸带来的不仅是消费观念和消费水平的全方位升级,是让全家人能够在乘车出行的同时乐在其中,是由它带来的更高的家庭生活品质。

不断树立新标杆,助力销量三级跳

轩逸在2006年在国内正式上市以来,经过一次改款一次换代,它的每一次变化都带给市场以惊喜,都树立了家用轿车市场的新标杆。

2006年,初来乍到的轩逸就凭借优雅大气的外形、温馨宽适的空间以及领先的科技配置,在当时的车市中让人眼前一亮。而2700mm的长轴距带来的驾乘宽适感,即便放在新车频发的现下,也足以傲视群雄。

2009年,轩逸推出改款车型,搭载日产全球领先的CVT无级变速箱技术,凭借1.6L和2.0L这两款合理的动力布局,让09款轩逸成为市场佼佼者。

2012年,东风日产推出新一代轩逸将均衡化发挥到极致,以6.2L/百公里超低油耗、680mm行政级后排空间、980Mpa核潜艇级超强钢、前后豪华晶钻LED灯四大产品优势,在外型、空间、安全、舒适性以及动力方面,都带来媲美中高级车的乘驾感受。

与此同时,轩逸销量也相应实现了三级跳:2009年东风日产开始推出第二代轩逸,上市当月销量就突破1万,2012年第三代轩逸横空出世,新科技、大空间以及年轻活力的造型,让新轩逸在当年月销量顺利突破2万,成功实现销量一级跳;2014年10月、11月,新轩逸销量再次实现升级,连续2月突破3万,并创造了中级家轿销量“三连冠”等多次让人惊叹的销量,此为销量二级跳;2015年12月,轩逸销量突破4万,再次刷新纪录,成功完成三级跳。

值得一提的是,从月销1万到2万,轩逸用了3年;从月销2万到3万,用了2年;而从3万到4万,轩逸只用了1年。从2006年首次登场的月均销量4000-5000辆,到如今的月销破4万,轩逸不断树立标杆又不断刷新纪录。累计销量突破150万的市场销量,是对轩逸日系中级家轿的王者典范的最好证明。

为了保证轩逸的王者之势,东风日产无疑将会对其倾注更多的新技术与资源。而就在今年上半年,中期改款的轩逸就将登台亮相,以拉开2016年家用车市场的精彩战幕。那么,中期改款的轩逸将会有哪些看点呢?

据消息人士透露,在造型上,将会运用日产最新的家族式设计语言,显得更年轻、更充满活力,更具可辨识度和吸引力。在科技方面,被誉为“小天籁”的轩逸,或许会获得更多搭载在天籁之上的先端科技加持,继续成为同级标杆。而在配置方面,据可靠消息称,此次改款,将有望加入更多的越级配置,以丰富的装备继续领跑同级市场。

九年来,轩逸始终坚持为消费者带来最领先的技术、最舒适的感受,以“越级”实力引领产品价值升级,2015年所获得的成绩就是这份坚持的最好回报。踏入2016年,轩逸的中期改款将拉开2016年家轿市场大戏的序幕。作为中级家轿市场的标杆力作,凭借多年累积的良好口碑,必将继续巩固“家轿之王”的地位,给市场以更多惊喜,让我们拭目以待。

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责任编辑:内蒙老乡网
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